SPA 14/41
Schleifmaschine zum Schleifen und Polieren von Platten aus Naturmaterial
Schleifsupport: aus Edelstahl an runder Führung mit Gleitlagern. Mobile Brücke aus schwerer versteifter Stahlkonstruktion. Stufenlos regelbarer Schleifdruck. Aktive Vorrichtung zum Spülen von Stein (für jede Schleifphase). Automatische Intervallschmierung. Industrielle Steuerungseinheit – Siemens – in mitlaufendem Schaltkasten, Bedienfeld, Touch Screen für einfache Programmierung. Aufnahme der Steinlage und der Umrisse: System „Teach-in" ( TI ), „Vielpunkt" – zum Schleifen unregelmäßiger Flächen. 5 wählbare Schleifprogramme: Rahmen, „Zick-Zack", längs und quer Mäander. 10 Programme in Abhängigkeit von der Steinart (Gruppen von „Rezepten"). 25 speicherbare Werkstücke für einen Abschnitt der Schleifbahn. Folge der Bewegungen zwischen Quersupport und Brücke in Grenzpunkten ohne Wechsel (ohne Zeitabschaltung). Wichtigste Sicherheitseinrichtungen: Fehlermeldungen in nicht chiffriertem Text, schnelle Fehlersuche. Ohne Vibration, Verschleißfestigkeit, genaue Ausrichtung. Ruhiger Lauf und hohe Leistung. Arbeit mit dünnen und dicken Platten. Schont Segment und Schleifkopf, verhindert „Spuren" am Material, problemlose Bearbeitung von Grabdeckplatten. Individueller Schleifdruck entsprechend der Materialklasse bzw. der Steinhärte. Verursacht keine Rillen/Kratzer. Nicht aufwendig und störungsfrei, ermöglicht weitere Entwicklung von Programmen. Mit bis zu 20 Punkten „Teach-in" pro Stein ist schnelle Aufnahme unregelmäßiger Steinformen möglich. Sie gewinnen Zeit, weil nur die wichtigsten Rand-/Eckpunkte erfasst werden müssen. Wählbare Programmfolge, für jedes Material die richtige Schleiftechnik. Für jedes Material die richtige Abstufung zwischen den jeweiligen Schleifphasen der Segmente, Schleifdruck, Wassermenge, Schleifprogramme, Schleifgeschwindigkeit. Immer gleichmäßige Deckung des Schliffs, unabhängig von der Breite des Steins auf dem Tisch. Genauer Wechsel zwischen den Steinkanten, unabhängig von der Schleifgeschwindigkeit – das verhindert Kratzer/Rillen an empfindlichen Werkstoffen wie Impala, Anröchter Dolomit usw. (kein schnelles „Sofortschleifen").